半电动叉车的发展领域

 　近年来，我国电动化比例逐年攀升，国内销售半电动叉车的电动化比例已经由2009年的18.6%，上升至2013年的27.05%，再到2019年的49.09%，未来仍将保持上升趋势，预计到2025年中国电动叉车占比将达到66.67%。

　　“叉车”属于工业搬运车辆类别，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。

　　电动叉车特指以电力（铅酸、锂电及氢燃料）为驱动的工业叉车，为表中Ⅰ类、Ⅱ类、Ⅲ类，国际通用分法如下：2017年是金融危机后除去2010年外的二个高增长年份；

　　中国制造在世界范围内占比进一步提升，接近40%（含外资在华企业）；

　　电动、仓储、新能源、智能化叉车得到广泛关注，市场机遇期已经到来；

　　行业集中度进一步提高，领军企业在技术、成本、渠道、服务等关键竞争力方面优势明显；

　　人工、原材料成本增加，市场竞争进一步加剧，利润水平出现下滑；

　　外资品牌继续在业内开展收购、入股、资源整合，努力提高在经济型产品中的市场份额。

　　我国叉车行业虽起步较晚，但历经多年发展后，现已成为全球一叉车生产大国和消费市场。2019年，由于外部环境的影响，对于中国叉车行业来说属于复杂的一年，行业不仅要应对前几年高速增长后需要调整的压力，还要面对中美贸易问题、环保要求提高等因素的影响。叉车市场增长幅度相对前几年有所放缓。2019年，中国叉车总销售量（国内市场销量+出口量）保持了平稳略有增长的局面，全年叉车销售量突破60万台。全行业总销售量为608341台，相比2018年全年的597152台，增长了1.87%。

　　2020年由于新冠疫情及全球经济下滑的影响，叉车市场全年呈现下降的态势。但从中长期来看，中国叉车市场仍将保持平稳增长态势。

　　未来几年叉车市场影响的因素包括：

　　中国制造业将结束发展态势，需求市场将进入调整期；

　　电商物流业也将保持稳定快速地增长态势，促进叉车市场的需求；

　　新冠疫情结束后，全球经济进入复苏增长阶段，中长期看好叉车市场的需求空间。

　　电动叉车由于具有污染少、噪音低等优点，在仓储、批发零售、食品及医药等行业具有巨大的市场空间；另一方面，随着经济的不断发展，人们的环保意识越来越强，国家节能减排推行力度也越来越大。在下游市场的增长需求以及国家产业政策的引导和支持下，国内叉车市场的消费结构将逐步调整，电动叉车占叉车市场的比例将逐渐提高，由此将为国内电动叉车市场带来具有巨大的发展空间。